电动汽车的出现满足了我们很多车友对于汽车的需求，电动汽车的不断增多，管理也是一个很麻烦的事情，电动汽车需要挂牌吗？对于这个问题我们还真要关注一下，如果不小心开车上路被交警拦住也是一个很麻烦的事情，今天我们就看一下电动汽车上牌的相关事情。
 

 

　　符合条件电动汽车可申领汽车牌照

 

　　根据《道路交通安全法》及相关法律法规规定，国家对机动车实行登记制度，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。公安机关交通管理部门对机动车登记的依据之一是列入国家机动车产品主管部门《公告》的产品。如果市民购买的电动汽车为《公告》内的产品，也就是在车管所的新车目录中能够查到信息的汽车，就可以到车管所，按照《机动车驾驶证申领和使用规定》中所列的对应车辆，申请相应的准驾车型。

 

　　电动汽车也需要驾驶证

 

　　很多人误以为电动汽车不用烧油，应该跟老年代步车一样无需驾照便可直接上路，但据交警介绍：电动汽车属于四轮机动车，没证开车上路会被依法扣留车辆。只要是在道路上行驶的被认定为"机动车"车辆，都需要驾驶人有驾照，可是纯电动汽车在国内是一个法律法规上的"漏洞"，国内现在已经有很多杂牌的电动汽车上市销售，但这些车辆根本没法上牌照。如老年代步车这种车没有行业标准,也没有颁布什么目录,生产许可证任何一家都办不了。这样的车上路以后,交警部门不管,公路部门不管,农机部门更不管。
 

 

　　电动汽车值得购买吗

 

　　1、由于是接入自家电表，无法分开家庭用电和汽车用电，因此电动车型的电费是2015全年、2016全年、2017前7个月的电费合计。按照我目前用车习惯是私人充电桩为主，公共充电为辅。公共充电部分的电费没有具体的数据记录，但由于把家庭用电费用也计入到了电动车电费中，因此公共充电桩电费就不再单独计入，这两部分的电费是大体相同的，甚至家庭电费会略高公共充电桩费用。

 

　　2、保养成本，电动车型是1万保养一次，厂家赠送4次保养，4s店售车合同约定5年10万公里免费保养。汽油车型5000保养一次，首保免费，小保200元左右，大保养400元。47000公里：电动车型4次保养；汽油车型需要小保养8次，大保养1次（3万公里时）。

 

　　3、车船税，第一年车船税是按照标准计价420元计算，第二年按照抛出限行减免后的350计价，因此总计是770元。ev160是属于新能源汽车免征车船税。
 

 

　　如何延长续航里程

 

　　1、合理使用能量回收系统

 

　　目前在售的主流电动车均装配有动能回收系统，通过它我们会将车辆滑行时的多余动能转化为电能回充到电池中。在该系统启动工作时，车辆会产生一定程度的拖拽感，不同品牌车型的动能回收力度不同，造成的减速力也不同。这就需要驾驶员尽快熟悉自身车辆动能回收系统的特性，在保证安全的情况下用动能回收系统的制动力来代替刹车将使经济性显著提高。

 

　　2、　减少不必要的车内物品

 

　　说到车重对于电耗的影响，其实并不十分明显。在车辆高速行驶时，能耗主要是克服空气阻力，由于车重增加带来的摩擦力增加并不会使电耗显著上升。但在起步加速过程中，如果负载较重确实会增加电耗，从而影响车辆的续航里程。有许多人把爱车当做自己第二个家，车里常备各种不常用到的物品，这不仅使车辆的载重增加，在突发情况来临时，车内的杂物还有可能会造成不必要的伤害。因此保持车内整齐，不携带多余物品才是用车的良好习惯。

 

　　3、正确使用空调系统

 

　　空调系统是电动车除行驶机构外最大的用电设备，因此能否正确的使用空调对续航里程有着直接的影响。有些车主为了省电，平时喜欢关闭空调开车窗驾驶，在低速行驶时确实省电，但当车速超过80公里/小时，开窗后增加的空气阻力所消耗的电能要比空调系统更多，完全是得不偿失的做法。

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